Prospective des compétences de la filière batteries dans l’interindustrie en France

Contexte

BDO et l’Observatoire Compétences Industries ont réalisé une étude visant à déterminer les besoins en compétences au sein de l’interindustrie de la filière des batteries électriques en France d’ici 3 à 5 ans, afin de s’assurer de l’adéquation des formations aux besoins des entreprises de cette chaîne de valeur en cours de structuration. Cette étude offre un panorama complet de la chaîne de valeur de la filière des batteries électriques en France et de son évolution en positionnant les branches OPCO 2i sur cette chaîne. Elle identifie les problématiques emploi/formation communes et spécifiques aux différentes branches. En outre, elle permet de caractériser les besoins en compétences de la filière et d’apprécier l’adéquation des formations existantes aux besoins. 

Principaux résultats

La chaîne de valeur des batteries électriques fait appel à 5 branches d’activité mobilisées de manière inégale : Extraction de matières premières ; Fabrication de composants de cellules ; Fabrication de cellules ; Fabrication de blocs de batteries ; et Recyclage. Des sites existent en France pour la fabrication de cellules, des blocs de batteries et le recyclage. Pour ces derniers le besoin en main d’œuvre est estimé particulièrement important dans les branches de la chimie et de la métallurgie mais plus faible pour les branches de la plasturgie/composites, du caoutchouc et du recyclage. 

Des formations peu nombreuses insuffisantes à ce jour un appareil de formations encore très faible au regard des enjeux de la filière : le nombre important d’emplois mobilisés au sein de la filière, les compétences requises et les enjeux en termes de développement industriel rendent l’adaptation de l’appareil de formation critique. Très peu de formations existent aujourd’hui en France pour préparer les techniciens, opérateurs, ingénieurs et responsables au nouvel écosystème en cours de création avec les gigafactories. La capacité à penser la partie conception en France va dépendre de la vitesse de déploiement des offres de formations spécialisées dans la R&D batteries électriques (électrochimie entre autres).  

Des formations encore trop peu adaptées a la réalité industrielle : la nouveauté de l’appareil industriel déployé pour la filière des batteries en France complexifie l’approche opérationnelle alors qu’aucune gigafactory n’est encore en service. Les ingénieurs destinés à travailler au sein de ces usines disposent de connaissances académiques (électrochimie, thermodynamique...) qu’il convient d’adapter à la réalité de l’outil industriel. Les procédés qui sont propres à chaque usine appellent une formation de base nécessairement complétée par celle des industriels pour adapter les compétences à leurs machines-outils spécifiques.  

Une formation assurée en majorité par des organismes spécialisés : les formations dédiées à la filière sont aujourd’hui déployées majoritairement par des organismes de formation, orientés vers l’automobile ou les énergies nouvelles ayant ouvert quelques modules spécifiques pour la batterie électrique. Ces formations sont pour la plupart de courte durée (2-3 jours) pour sensibiliser les opérateurs et techniciens aux gestes métiers adaptés (habilitation électrique), ou les ingénieurs aux principes généraux du fonctionnement du véhicule électrique. Aujourd’hui, seules 5% des formations sont spécifiques de la filière et concernent la sécurité (40%), les fondamentaux (33%) et la technologie (27%). Ces formations sont dispensées à 100% par les organismes de formation pour la sécurité, à 100% par l’enseignement supérieur pour la technologie et pour les fondamentaux à 30% par des écoles spécialisées, à 20% par l’enseignement supérieur et à 50% par les organismes de formation.  

Retrouvez toutes les conclusions et recommandations sur l’offre de formation de l’étude en téléchargement ci-dessous. 

Voir la note de synthèse